L'auto cross est une discipline de vitesse qui se déroule sur un circuit en terre battue de 800 à 1200m de long et de 12 à 16m de large.Les épreuves se déroulent obligatoirement sur des circuits au tracé permanent et homologué par la FFSA. Tous pilotes possèdent une licence compétition nationale délivrée par la FFSA et valable pour l'année en cours.

Les véhicules sont divisés en 4 catégories:

• Les tourisme 2 litres (DII 2 litres)

Voiture de série, limitée à 2 roues motrices et 2L max. de cylindrée, moteur de marque (140 à 220 cv)

• Les tourisme libres (DII libres)

Voitures issues de la série, limitée à 3,5L de cylindrée, 4 roues motrice, turbo etc ..... moteur de la marque (200 à 380 cv)

• Les monoplaces (buggy) DIII 2 litres

Chassis tubulaires artisanal ou professionnel, moteur au coix des pilotes, limité à 2 roues motrices et 2L de cylindrée (140 à 220 cv)

• Les monoplaces libres (buggy) DIII libres

Chassis tubulaires artisanal ou professionnel, moteur au choix des pilotes, limité à 3,5L de cylindrée, 4 roues motrices (200 à 500 cv)

Briefing à 7h45 pour les pilotes et commissaires

Les essais

A partir de 8 heures du matin, les essais ont lieu après tirage au sort pour l'ordre de départ.

Des séries de 5 voitures lancées pour 5 mm, le meilleur tour est retenu.

Le temps enregistré déterminera la place, la grille des qualifications par catégories.

Les manches et finales

3 manches qualificatives pour chaque pilotes, leurs position d'arrivé à chaque manche additionnées donnent leur place en finale A pour les 12 premiersn tous les autres vont en finale B.

Les 3 premiers de la finale B sont qualifés en dernière ligne de la finale A.

Président Michel AUBATERRE